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首先，公司现在电子级产品硫酸铜、硫酸镍、硫酸钴、硫酸锰、氧化铜、氯化铜、硝酸铜、氨基磺酸镍等高纯电子级金属化学物产品公司都是具备的。近几年新能源汽车进入爆发期，公司一直都在亲近关注，其中就包括正极质料这一块。公司有很大的工业链优势，有原质料、装备、手艺储备的优势，相当于把硫酸镍、硫酸钴、硫酸锰做成氢氧化镍钴锰，制成三元前驱体，再与碳酸锂一烧结就做成三元质料
；再把磷酸铁和碳酸锂一烧结就做成磷酸铁锂了。公司做正极质料有很大优势，有整个工业链的优势。

公司通过自主研发与合作已掌握了退役锂电池拆解及梯次使用的要害焦点工艺手艺。产品主要分为两个大类：（1）对拆解后的电芯举行测试，切合梯次使用要求的电芯举行重新筛选配组，作为备用电源电池
；（2）关于无法举行梯次使用的电池举行进一步拆解、并对内部各部分举行分类接纳，其中正极质料通过本公司立异工艺加工重新合成锂电正极质料重新回到锂电工业链中举行使用。实现锂离子电池闭环的工业链大幅降低锂电池本钱。

废旧锂离子电池的资源化使用主要分为3个办法：一是预处置惩罚，对废旧锂离子电池举行放电、拆解、直接或经简朴筛选后破碎以及处置惩罚拆解历程中爆发的有毒有害物质。二是Co、Ni、Mn、Li、Al、Cu 及电解液中有机溶剂等多种有价质料的接纳。主要要领为通过消融、萃取、沉淀、电解等以单质、化合物或混淆物的形式分类接纳种种有价质料。三是经消融、萃取、沉淀等处置惩罚后加入MnSO₄、NiSO₄、CoSO₄等物质调解溶液中种种质料的比例，制成硫酸镍、硫酸钴、氯化钴等化学品。

公司针对动力电池的寿命展望、性能衰退等要害要素建设了电池数据库和电池模子，用以预计电池状态和展望寿命，开发了自动平衡系统，对电池状态实时高效调解，提高电池的单次输出性能，延伸电池循环寿命。

公司主要有北京汽车集团有限公司、南京金龙客车制造有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、广西华奥汽车制造有限公司、奇瑞万达贵州客车股份有限公司、元宝淘车（芜湖）新能源汽车科技有限公司、安徽鑫盛汽车制造有限公司等。

公司一方面会起劲拓展现有营业，延伸工业链，坚持主业的稳健增添
；另一方面，也希望通过对外投资、合作等方法，继续引进营业关联性较强的优质资产，以提升公司综合竞争力、盈利能力。